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01
Q
瀝青混合料的凍斷試驗怎么保證試件的變形為零?

在瀝青混合料的凍斷試驗過程中,試件隨著溫度的降低要產(chǎn)生收縮,而為了克服試件的收縮,試驗機需要施加拉力從而使得試件的長度始終保持不變。但降溫過程中,夾具和加載桿的長度也會收縮的,如果加載桿只是簡單的保持不動,則會因為加載桿的縮短,而造成試件被拉長了,從而造成試件過早斷裂。因此需要通過輔助的位移傳感器來實時監(jiān)測試件的長度,試驗機實時調(diào)整主軸的位置,確保降溫過程中試件的長度不變。隨著溫度降低,試驗機拉伸力會逐步加大,而試件粘接時一般不可能做到jue對規(guī)整對中,因此試件各向拉伸變形量會存在較大差異。如果采用2個位移傳感器同時測量試件變形,取平均值進行拉伸控制的方法,將會把誤差大大縮小。在試驗過程中往往可以發(fā)現(xiàn),試件拉伸初期會出現(xiàn)一個傳感器正向變化,而另一個傳感器反向變化,直到低溫產(chǎn)生較大拉伸應力時,2個傳感器的變化又會向中間匯合。因此用1個位移傳感器控制試件的變形也是不可取的。當然,如果使用3-4個傳感器均值進行控制,則會更加準確。

02
Q
瀝青混合料四點疲勞試驗應采用正弦加載還是偏正弦加載?

當采用正弦加載時,是零點為中心,波峰為1/2ε,波谷為-1/2ε的正弦波形加載。而偏正弦加載時,是以零點為波谷,峰值應變?yōu)棣诺恼也虞d。相同的周期應變條件下,正弦加載從零點到zui大變形點的應變只是偏正弦加載的一半,因此可能造成測量的到疲勞壽命數(shù)值較大。建議采用偏正弦加載。

03
Q
瀝青混合料的漢堡車轍試驗機,碾壓輪為什么不能采用曲柄連桿驅(qū)動?

美國和歐洲的規(guī)范明確規(guī)定了碾壓輪的運行軌跡與時間的關系,須是均勻?qū)ΨQ的正弦曲線。而曲柄連桿機構已經(jīng)被證明了其軌跡非正弦,碾壓輪停留在后半部分的時間明顯長于前半部分,會造成后半部分的碾壓時間過長,碾壓的zui深點均靠后半部分,從而會誤導了對試驗結果的判斷。

04
Q
瀝青混合料四點疲勞夾具的跨中撓度測量裝置,為什么要采用固定式的?

固定式是標準的測量裝置。目前有一種浮動式的測量裝置,通過測量2/3試件有效長度的跨中變形,經(jīng)過換算再得到整體有效長度的跨中變形。由于瀝青混合料存在的粘彈性和非均質(zhì)性,這種測量方式來測量變形得到的數(shù)值誤差較大,獲得的疲勞壽命數(shù)值明顯偏大,因此已被各國規(guī)范棄用。

05
Q
美國的兩種動態(tài)模量試驗 T378和T342的主要區(qū)別

T378也是常說的AMPT/SPT動態(tài)模量試驗,該試驗通過3個位移傳感器的平均值,試驗機的自動調(diào)整加載,使得每個加載周期內(nèi)試件上的應變?yōu)?00με,根據(jù)測量到的應力和應變來計算試件的動態(tài)模量。程序的自動控制,有效的保證每次加載的合理,既不會對試件產(chǎn)生yong久損傷,也不會因為應力應變過小產(chǎn)生的測量誤差。因此該規(guī)范在美國使用比較廣泛。而取3個傳感器的平均值,可以有效避免的材料的非均質(zhì)、試件準備和安裝過程中出現(xiàn)的尺寸偏差和對中偏差等問題。如果只選用1個傳感器控制,試件整體的應變控制可能出現(xiàn)較大的偏差,從而模量計算也會出現(xiàn)較大偏差。

T342則是操作者需要預估材料特性,根據(jù)經(jīng)驗輸入不同溫度和頻率下的加載應力,試驗機按照輸入的應力值進行加載,然后再根據(jù)測量到的應力和應變值來計算試件的動態(tài)模量。該試驗也采集3個位移傳感器的平均值,再換算成試件的應變。但與T378相比,難度要相對較大,操作也相對麻煩。如果輸入過大應力,可能造成試件的yong久損傷。因此試驗過程中需要經(jīng)常觀察試件的應變,如果周期內(nèi)應變低于50με或高于150με,均需要及時停止試驗,對加載應力做適當?shù)恼{(diào)整后再重做試驗。

我國的動態(tài)模量試驗規(guī)范T0738基本與T342相類似。

06
Q
三點彎曲和四點彎曲的主要運用場合有哪些?

三點彎曲的應力集中點為中部的壓頭與試件接觸的位置,常用于均質(zhì)材料的彎曲測試。四點彎曲夾具可以將彎曲應力分布在壓頭中間的整個區(qū)域,因此對于非均質(zhì)材料的彎曲測試,可以較好地避免過早失敗。

07
Q
瀝青動態(tài)剪切流變儀DSR在安裝調(diào)試時為什么要做溫度校準?

瀝青瀝青動態(tài)剪切流變儀DSR主機在設備出廠前進行了轉(zhuǎn)速、扭矩、法向力等的校準,而溫控附件和測試夾具是選配件,根據(jù)用戶不同的試驗需求配置不同的溫控附件和測試夾具,這些測試附件需要到用戶現(xiàn)場進行組裝和調(diào)試,附件和主機的匹配中溫度會有微小的偏差,所以在DSR安裝調(diào)試時需要做溫度校準,并且進行標油驗證。

08
Q
測量飽和度的方法有哪些?

直接法:通過測量土樣的含水量、密度和土粒比重,結合三相圖公式計算飽和度,直接準確。符合規(guī)范(如ASTM D7263、GB/T 50123)缺點是破壞土樣,需實驗室設備,耗時長。

間接法:通過土的其他物理性質(zhì)(如電阻率、介電常數(shù))間接推算飽和度。包括時域反射法(TDR),電阻率法,核磁共振(NMR),成本較高,不會破壞土壤。缺點是需標定,受土質(zhì)和鹽分影響大。

經(jīng)驗公式法:通過已知的土體參數(shù)(如孔隙比、含水量)估算飽和度,常用于初步設計。

特殊方法:如離心法,通過離心分離孔隙水,直接測量水體積(適用于低飽和度黏土)。X射線CT掃描,三維成像孔隙結構,定量分析飽和度。

B值測定法:在三軸試驗中,通過測量B值(B value)來確定飽和度。加圍壓,看空壓增加的百分比。